Alors que se multiplient les initiatives gouvernementales, pénalisant souvent les entreprises et les consommateurs, pour favoriser la décarbonisation de nos économies, une autre approche est possible. C’est ce que souligne…
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« La vie rêvée du joueur d’échecs » par Denis GROZDANOVITCH
Homme de lettres, grand sportif et passionné du jeu d’échecs, Denis Grozdanovitch souligne d’emblée l’importance de l’activité ludique qui a quelque chose de sacré et qu’il faut préserver à tout prix. De suite il réhabilite le joueur d’échecs, communément caricaturé à cause de sa profonde concentration comme un être renfermé, insensible à son environnement.
Voici deux bonnes nouvelles. La première concerne le canal de Suez. L’énorme porte-conteneur qui bloquait le canal a été remis à flot, en libérant ainsi le passage à la queue des navires qui attendaient derrière lui. Cet évènement de mer a mis sous le feu des projecteurs ce qui est à la fois une fragilité et une force du commerce maritime mondial.
L’EverGreen, le porte conteneur qui barrait le canal de Suez depuis une semaine a enfin été débloqué hier. Le trafic va reprendre mais le temps de l’indemnisation va commencer. Les…
Le petit livre de Félix Torrès, Que peut l’entreprise ?, publié à l’initiative et dans le cadre de l’Institut pour l’innovation économique et sociale, est courageux. Universitaire, Félix Torrès connaît néanmoins bien l’entreprise.
Boeing-Airbus : d’abord, l’apaisement, ensuite les échanges libres ?
L’Union européenne et les États-Unis ont accepté de suspendre provisoirement les sanctions (prenant la forme de droits de douane) propres au dossier Airbus-Boeing. Les deux blocs se dirigent peut-être vers…
Dans un précédent article, nous avons relevé un déséquilibre commercial entre la France et l’Allemagne en faveur de la seconde. Les dernières données d’Eurostat, parues en février 2021, confirment cette tendance. L’Allemagne dégage le plus grand excédent commercial des pays de UE tandis que la France présente le plus grand déficit. Les deux Etats du prétendu « moteur européen » sont aux antipodes en matière de balance commerciale. Une analyse plus poussée de ces données fait ressortir une dynamique interne à l’Europe : les pays se situant dans l’Hinterland, la zone d’influence historique de l’Allemagne, obtiennent des résultats commerciaux positifs. Plus que jamais, la France doit revoir son modèle industriel, sinon elle risque d’être reléguée à la périphérie du centre de gravité européen.
Ces dernières années, les Pays-Bas se sont distingués au niveau européen. Porte-parole régulier des Frugal Four, Amsterdam acquiert une influence non négligeable sur le continent, en devenant la première place financière d’Europe en volume de transactions. Place qui était détenue jusqu’en janvier 2021 par Londres. Depuis le Brexit, les médias français ont rapporté que le poids financier de Paris serait renforcé. Toutefois, force est de constater que les financiers sont plus intéressés par les Pays-Bas que par la France. Et ce n’est pas un hasard : l’économie et la politique néerlandaises présentent des atouts non négligeables. S’il est trop tôt pour observer un éventuel bénéfice pour le Royaume-Uni, le Brexit est, en revanche, en train de renforcer les Pays-Bas. Une bonne nouvelle pour le libéralisme sur le continent.
La Zone de libre-échange continentale africaine : Un potentiel changement de donne pour le commerce régional et international africain
En 2018, les chefs d’État africains ont signé un accord qui a finalement donné vie à la Zone de libre-échange du continent africain (ZLECA). En juillet 2019, 54 des 55 États de l’Union africaine avaient signé cet accord, l’Érythrée étant le seul pays à ne pas y adhérer. Enfin, le 1er janvier 2021, l’Union africaine a officiellement lancé la ZLECA, une étape vers l’intégration continentale et le principal objectif de l’Agenda 2063 de l’Union africaine. Il s’agira de la zone de libre-échange la plus importante au monde, avec le plus grand nombre de pays membres, et elle devrait changer la donne dans la manière dont les Africains commercent entre eux et avec le reste du monde.
Un accord commercial de libre échange a été signé entre l’Union européenne et le Vietnam à effet du 1er août 2020. Il prévoit à terme l’élimination de la quasi-totalité des droits de douane entre les deux parties. Il stipule des engagements du Vietnam relatifs au climat, à la protection des forêts, au droit des animaux et des relations au travail, mais rien en matière de droits de l’homme. Hélas, depuis lors, la répression n’a jamais été aussi forte au Vietnam contre les opposants au communisme.