La RATP se délocalise aux Etats-Unis

La grève sur le réseau RER est devenue un rituel. On commence avec la ligne A, la plus fréquentée au monde, dit-on, et on embraye avec la B. Si l’on faisait un sondage auprès de ses voyageurs pour leur demander s’ils étaient pour l’ouverture à la concurrence de leurs lignes galères, les résultats seraient sans appel. Mais, de plus, les usagers savent-ils que l’Etat et la RATP, qui refusent cette libéralisation, ne se gênent pas pour en profiter ailleurs ?

En effet, la RATP s’est implantée aux Etats-Unis en prenant des participations majoritaires dans deux entreprises de transport public. La Régie a acquis, via sa filiale RATP Développement, 51% de la société Mc Donald Transit Associates, la quatrième entreprise privée de transport urbain du pays. Cette société, basée au Texas, opère dans 15 Etats et compte plus de 3.000 employés. Elle a généré 23 millions de dollars de chiffre d’affaires en 2008.

La RATP a également pris une participation de 51% dans Fullington Bus Company qui opère principalement dans le Nord-Est des Etats-Unis et a dégagé un chiffre d’affaires de 17 millions de dollars en 2008. Bel exemple de libéralisation à sens unique.