Pendant que les rapports s’accumulent, les prix des timbres augmentent. Malgré les critiques de la Cour des Comptes, La Poste tarde à se réformer. Alors que, dans d’autres pays, les services postaux sont privatisés et bien ouverts à la concurrence.
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C’est la période des soldes sauf pour… le service public !! Hausse des prix à la SNCF (+ 2.6 %), à la Poste (+ 11 % en moyenne), à la RATP (+ 4.3 %)… C’est-à-dire les entreprises publiques, celles qui sont censées être au « service des citoyens » ! Le service public est un argument fallacieux, utilisé ad nauseam par la gauche, et une partie de la droite, qui se retourne contre ceux qui l’ont le plus utilisé ! Qui pourra encore défendre les services publics alors que le pass navigo à deux zones est à 70 euros par mois et alors que les entreprises publiques à l’étranger sont privatisées et ouvertes à la concurrence !?
Même en France, quelques exemples peuvent servir de références. Naguère considéré comme un service public, le secteur des télécommunications profite, lui, largement de la concurrence et ses prix ont baissé de 30 % en deux ans ! Et que dire du transport aérien, autre domaine que les bien-pensants de l’étatisme ont voulu garder dans le giron de l’Etat !? Aujourd’hui, pour quelques dizaines d’euros, on prend l’avion pour traverser l’Europe.
La Poste britannique n’a pas attendu la privatisation (il y a six mois) pour se réformer. Depuis 10 ans, plus de 50 000 emplois ont déjà été supprimés et 1…
Dans un souci de «citoyenneté» (concept très à la mode ces temps-ci et très efficace pour éviter toute réforme), la Poste a lancé une série de questionnaires auprès de ses clients pour en recueillir les opinions sur la mission future de l’entreprise. Bizarrement, la solution qui aurait été avancée par les clients serait celle de… ne distribuer le courrier que 5 jours sur 7 ! Autrement dit, alors que le prix du timbre ne cesse d’augmenter, et tandis que les autres Postes européennes (allemande, néerlandaises, britannique…) sont privatisées, la Poste française n’a rien trouvé de mieux que de travailler moins !
Voici l’histoire – amusante et inquiétante à la fois – d’un « client » de La Poste qui a tenté (en vain) de faire timbrer un lot de 400 lettres. Sa conclusion : vivement la privatisation et la concurrence !
Des négociations sont en cours pour sauver les retraites complémentaires des salariés du privé, ARRCO et AGIRC. Mais qui sont les négociateurs ? Certains n’ont jamais été salariés d’une entreprise privée…
Portraits d’économistes ; Se passer de l’Etat ; Connaissance du libéralisme ; Portraits de philosophes
Voici quatre petits livres indispensables. Ils nous éclairent en nous donnant les clefs pour comprendre. D’abord ce que c’est que le libéralisme. Il est décrié en France car il est…
Comparée au prix des petites voitures les plus courantes, environ 7.000 euros, la prime de 5.000 euros promise aux acheteurs de voitures électriques est considérable. Même en donnant gratuitement ces voitures, voire en les accompagnant d’une prime, l’Etat est-il capable de lancer ce produit de grande consommation ?
Très en retard par rapport à ses concurrentes européennes, la Poste française bénéficiera d’un changement de statut. Un pas en avant mais toujours insuffisant pour en faire une entreprise à part entière.