L’Obs du 18 janvier 2024 annonce en couverture un débat entre l’historien des sciences Jean-Baptiste Fressoz et l’ingénieur Jean-Marc Jancovici avec pour titre « Le climat est la vraie urgence politique ».
Lors de ce long débat, Jean-Marc Jancovici soutient sans surprise des solutions pour sauver la planète qui sentent le réchauffé puisqu’il les a déjà défendues à de multiples reprises :
- Décroissance « inévitable » avec planification « pour la rendre moins douloureuse » (ce qui veut dire qu’elle va l’être et que la… douloureuse va elle-aussi bien se faire sentir…) ;
- Réduction de l’usage de la voiture individuelle (nos écologistes politiques, à l’image des socialistes, détestent tout ce qui est individuel) ;
- Réduction de la consommation de viande ;
- Réduction du trafic aérien avec des quotas et, dans un souci de « justice sociale », attribution d’un nombre uniforme de vols « autorisés » dans une vie.
Quant à savoir comment ces mesures pourraient être prises, qui les prendrait, dans quelles conditions, notre ingénieur n’en dit mot. Un Sauveur de la planète ne s’abaisse pas à traiter des contingences…
Finalement, le lecteur se trouve quelque peu déçu par les propositions lancées. Pourquoi ne pas aller plus loin puisque nos écologistes politiques foulent aux pieds les libertés individuelles ? Interdire carrément tout déplacement, rationner le nombre de calories journalières par humain, limiter les naissances pour éviter de polluer Gaïa… Avec des exceptions bien sûr pour la future nomenklatura. Des propositions qui ont d’ailleurs pu être faites de par le monde, mais peut-être sera-ce la prochaine étape dans notre pays. N’a-t-on pas assuré que l’homme était un virus pour la planète ?
14 commentaires
J’ai travaillé 30 ans avec des ingénieurs,un jour il y a un qui ma dit que la station internationale orbitais à 5000 mètres d’altitude!!
1 sur 30 ans ça va 🙂
Visiblement celui-là ne volait pas très haut…
Enfermer les cons devient aussi une vraie Urgence pour préserver la santé publique.
Le bouleversement attendu est bien plus important.
Lors d’un échange/conférence avec un adolescent sur un média en ligne à destination de cette tranche d’âge, la conclusion de l’ado influencer : nous (européens ou occidentaux) ne devons plus faire d’enfants..
Bien à vous
c’est sur que de priver de libertes comme ils font avec les radars et les amendes on ne pourras pas conduire longtemps et supprmer le permis aux plus de 65 ans par contre faire conduire a 17 ans !!
Avenir lumineux ! Nous entrons dans l’année 1917 et le bolchévismes barbare. Lénine-Mélenchon au balcon clamant leur haine maladive de la liberté et de l’individualisme ! Vite mettre en place des goulags et condamner les récalcitrants.
Pauvres types !
il veulent nous culpabilisés alors que cesont ses nantis qui ont des yachts qui prennent l avion parfois privé pour aller passer un week end dans les iles ainsi que leurs chères tetes bonde
Je suggère à JM Jancovici de se faire naturaliser Coréen du Nord où il aura toute latitude pour faire appliquer ses fumeuses théories. Mais dans ce cas attention à ne pas suivre un programme télé de Séoul, c’est puni de 12 années de prison. Un vrai pays de liberté je vous dis !
Rappelons, à toute fin utile, que le transport aérien que les écologistes aiment tant étriller n’est responsable… que de 2.5% des émissions de gaz à effet de serre à l’échelle du globe.
Hurler si fort contre 2.5% du problème… Mais quels petits bras, ces écolos, quand même !
Si tous les secteurs qui ne font « que » 2,5% ne se décarbonent pas on ne vas pas décarboner grand chose …
En fait l’avion fait partie du grand secteur des transports, c’est celui-ci qu’il faut décarboner et là l’aviation à une large part.
Ces petits bras, des petites têtes mais des gros menteurs…
Un temps moins froid avec un verdissement au CO2, des saisons de croissance plus longues et plus de pluie sont une bonne chose et non un désastre en devenir.
Il faut qu’il aille en chine, ça marche super et la il y a du monde 1,5 milliards d’humains, combien de carbone en moins surtout s’ils respirent un peu moins.