Institut de Recherches Économiques et Fiscales

IREF Europe - Institut de Recherches Économiques et Fiscales

Pour la liberté économique
et la concurrence fiscale


IREF - Institut de Recherches Économiques et Fiscales
Pour la liberté économique et la concurrence fiscale
https://fr.irefeurope.org/2114

par ,

SNCF : l’ouverture à la concurrence est tout à fait possible

Si la France se retrouvait dans la situation de l’Allemagne après dix ans d’ouverture à la concurrence, la SNCF perdrait 15 % des parts de marché au profit d’autres opérateurs privés. Environ 10 % du personnel TER (environ 4 200 agents) devrait être reclassé.

C’est le Conseil économique, social et environnemental qui l’écrit dans son rapport sur l’ouverture à la concurrence des services ferroviaires. Heureusement les syndicats veillent au grain : ils ne veulent pas perdre leurs privilèges qui seraient remis en question par la concurrence. Quant aux clients du rail (voyageurs, transporteurs) ils attendront encore plus de dix ans pour bénéficier de la concurrence qui abaisse les prix et améliore la qualité. }}

Partager cet article :

Autres lectures ...

Dette de la SNCF : plus d’un SMIC par ménage français !

SNCF : le gouvernement recule et fait payer les Français


Que faire de la SNCF, la société qui vit sur le dos des Français ?

La dette : les leçons économiques et budgétaires des pays membres de l’UE à la France



Un message, un commentaire ?

Afficher le formulaire

 css js

FERMER

Suivez les publications de l'IREF,
inscrivez-vous gratuitement
à la lettre hebdomadaire

En continuant la navigation sur notre site, vous acceptez l'utilisation des cookies