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ZFE : Agnès Pannier-Runacher persiste et signe pour chasser les « gueux »  des villes

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En s’obstinant à défendre l’indéfendable, à savoir l’exclusion des centre villes des « gueux », selon la formule percutante de l’écrivain libéral Alexandre Jardin, le cabinet de la ministre de l’écologie, Agnès Pannier-Runacher, a surtout trouvé un moyen supplémentaire de faire détester l’Union européenne. Elle a en effet apporté de l’eau au moulin, malheureusement pas toujours infondé, qui voit désormais en Bruxelles un « machin » de technocrates persécutant les peuples au nom d’agenda de bobos.

Les députés ont adopté des amendements LR et Rassemblement national, avec des voix d’autres groupes politiques, contre l’avis du gouvernement, pour supprimer els ZFE.  Le cabinet de la ministre a estimé mardi que la suppression de ces zones urbaines dont l’accès est réservé aux véhicules les plus récents, comme le demandent des députés, pourrait coûter à la France 3 milliards d’euros de subventions européennes, selon une note de la Direction générale du Trésor.

Sous couvert de lutte contre la pollution, les ZFE, initiées en 2019 et étendues en 2021, affichent l’objectif d’améliorer la qualité de l’air et de limiter les émissions de particules fines, responsables de maladies respiratoires et de 40.000 décès par an selon une étude de Santé Publique France dont rien n’établit qu’elle soit fondée sur une évaluation scientifique sérieuse, en excluant certains véhicules en fonction des vignettes Crit’Air fondées sur l’âge de mise en circulation et indépendante de la cylindrée. Une politique qui ne tient pas compte du fait que les gens à revenus modestes n’ont pas les moyens d’acquérir un véhicule récent et que les transports en commun ne sont pas adaptés aux malades, femmes seules le soir, vieux, artisans avec sacs d’outils, etc. Près de 17 millions d’automobilistes se verraient interdire l’accès au centre d’une soixantaine de villes.

La Commission européenne pourrait “considérer cette suppression comme une annulation d’engagements, ce qui mettrait en péril les prochains paiements” de l’UE dans le cadre du plan national de relance et de résilience (PNRR) de la France, selon le cabinet de la ministre Agnès Pannier-Runacher. Ce plan permet à la France de recevoir 40,3 milliards d’euros de subventions européennes jusqu’en 2026, “à condition de respecter certains engagements”.

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20 commentaires

BELTRAMIN 2 avril 2025 - 8:07 am

Cela risque de nous coûter 3 milliards de subventions européennes? Alors il suffit de baisser notre dotation annuelle (dans les 20 milliards je crois) de ces fameux milliards.

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Jean-Aymar de Sékonla 2 avril 2025 - 8:41 am

Quelle blague, la France donne plus à l’Europe qu’elle ne reçoit!
Quand au principe de ZFE ce n’est rien d’autre que l’instauration d’un apparteid.
Droit de regarder ou entendre confié à l’ARCOM, droit d’élire confié la justice, ZFE…
La démocratie est bien malade, voire mourante.
J’oubliais l’absurde exécution provisoire d’une peine par un présumé innocent… mais là c’est la dramatique dégradation du QI de nos politiques qui inquiète.

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Boutté 2 avril 2025 - 9:05 am

Et si l’on commençait par les bus diesel dans les grandes villes ?

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duriez 2 avril 2025 - 9:40 am

Vu de l’UE et de l’Allemagne la France est un pays de gueux, sans envergure et mal piloté donc l’UE aura sans doute une fois de plus raison de l’intérêt des français.

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Guillaume 2 avril 2025 - 9:59 am

Alors on peut toujours tout remettre en cause, parce que ça ne nous plait pas, mais ce chiffre d’au moins 40.000 morts prématurées par an en France, est étayé!

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Oncpicsou 3 avril 2025 - 3:39 pm

C’est vrai quoi, les gueux n’ont qu’à rester dans leur campagne à respirer les pesticides… pour nourrir les nobles des villes dans leur atmosphère purifié!
Tien, au fait combien de victimes decompte t on dans nos campagnes? Quelqu’un s’y est il intéressé… il est vrai que des gueux ça ninteresse pas grand monde.

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Falconnier Pierre 6 avril 2025 - 9:42 am

Vous allez donc nous faire le plaisir de nous mettre le mien de cette étude.
A noter qu’à Marseille la qualité de l’air s’améliore depuis que les navires à quai sont alimentés électriquement au lieu de laisser leurs moteurs brûler du fuel lourd, et ce malgré l’augmentation du trafic routier.

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Jojo 2 avril 2025 - 11:34 am

Ça rappelle un scénario ancien :
Comment cela, c’est une révolte des gueux ?
Non sire, c’est une révolution.
Dicton bien connu : ceux qui ignorent l’Histoire sont condamnés à la répéter. La révolution des gueux, assaisonnée à la guerre civile entre communautés, n’est peut-être pas si loin. Le détonateur d’une révolution n’est jamais clairement identifié avant son déclenchement, ni dans sa nature, ni dans son timing et il surprend tous les aveugles et les naïfs. Le gouvernement veut distribuer un manuel de préparation à la possibilité d’une guerre, ce sera utile, mais peut-être pas pour la guerre prévue.

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Alain 2 avril 2025 - 11:51 am

Annulons toutes les subventions Européennes pour tout le monde, et l’affaire est réglée, on n’en parle plus! Car enfin, si l’Union Européenne n’est plus qu’une strate administrative supplémentaire de redistribution du pognon des autres, c’est qu’elle est tombée bien bas.

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Mijuna 2 avril 2025 - 12:59 pm

Elle fait donc ça pour récupérer du fric de Bruxelles ? Et pour le distribuer à qui ? Là est le problème

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Yves Heulenote- Poh 2 avril 2025 - 3:40 pm

IL y a parfois au gouvernement des ministres qui ne comprennent rien à l’économie . Comment faire pour leur expliquer que pour investir , il faut d ‘abord s’assurer de sa capacité à le faire , sauf à vouloir prendre le risque de tout perdre ?
Pour les Gueux c’est pareil, pourquoi s’escrimer à leur interdire l’usage de leurs véhicules ? Faut il choisir entre l’air pur et le chômage , Mme Pannier-Runacher n’est franchement pas à la hauteur de l’enjeu , elle donne juste l’impression qu’elle préfère les 40 milliards de subventions européennes au chômage.
Quant à son autre combat , celui des éoliennes il est malheureusement de la même veine , il va falloir si le PPE est adopté débourser 40 milliards pour raccorder les nvelles éoliennes au réseau . Mais avec quel argent ?

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VIGNEZ 2 avril 2025 - 5:37 pm

Je possède un camping-car euro 6 fonctionnant au gazole.
J’ai donc une vignette jaune et vais bientôt être exclu des grandes villes françaises …
Désirant visiter l’Allemagne, j’ai demandé ma vignette écologique allemande. Surprise, j’ai reçu une vignette verte … Je peux donc accéder partout !
Plutôt que toujours critiquer l’Europe, il vaudrait mieux critiquer le MONSIEUR PLUS FRANÇAIS qui en rajoute toujours plus, comme son nom l’indique, par rapport à la règlementation européenne

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COZ H 4 avril 2025 - 7:00 pm

Ces bureaucrates et ces petites secrétaires nommées ministres sont insupportables et bêtes comme leurs pieds !!
** ” pourrait coûter à la France 3 milliards d’euros de subventions européennes” , et alors? on verse 3 milliards de moins et basta ! [ cette somme , Macron la file à Zélinski au détours d’une phrase …..]
** 40 000 morts par an !! mais qui a sorti cette ânerie ? c’est presque 10 % des décès , ce chiffre est ABSURDE.
C’est à PARIS et LYON que l’espérance de vie est la plus forte , entre 1 an et 2 ans de plus que la moyenne nationale. Les 40 000 morts devraient être concentrés dans ces zones et faire chuter TRES fortement l’espérance de vie .
1 tel chiffre ne peut être qu’une stupidité, pour justifier des mesures très stupides et ruineuses.
*** on paye les rues, routes …. par nos impôts. Le Breton, le Corse, payent les rues de Paris ( l’apport de l’Etat = 50 % des budgets des villes !! ). On paye, et on n’a pas le droit d’y aller; dans ce cas faut recalculer les impôts .
*** la France et ses clowns de ministres veulent encore faire du zèle . Imposer plus de mesures ruineuses que les autres pays alors qu’on croule sous les dettes et les dépenses/gaspillages .
*** Quand des gens en urgence médicale vont mourir à cause de ces ZFE, j’espère que ces ministres répondront devant les tribunaux , et prendront 30 ans .

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AlainD 5 avril 2025 - 12:45 am

Cette petite dame au demeurant un peu sectaire, ne se préoccupe pas des besoins de circuler des Français, bien installée qu’elle est dans son véhicule de fonction dernier cri avec lequel son chauffeur pourra lui faire traverser sans dommage ni hésitation toutes les foutues ZFE de France et de Navarre.
C’est curieux de voir tous ces bons à rien prétendant nous imposer (oui là aussi) ce qui est bon pour nous…

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Roven 6 avril 2025 - 8:32 am

Une atteinte de plus à notre démocratie, la liberté de circuler…

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LYBD, 6 avril 2025 - 8:49 am

Quelle machine cette Europe. Si tu fais, je te donne !!
Le poids des verts surtout allemands (VDL) exclu bien des aspects sociaux et économiques.
Leur pression ont fait fermer Fessenheim et réouvrir les centrales à charbon.
Aller à l’encontre de la réalité détruit le rôle politique de l’Europe comme de ses pays membres.

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Rose de Noël 6 avril 2025 - 9:18 am

L’Europe se transforme en dictature sur tous les plans, économique, juridique, social, monétaire, liberté. Il faut en sortir ou donner moins de pouvoir à ses institutions non élues.

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Nicolas Lecaussin 7 avril 2025 - 10:50 am

faut pas exagérer…

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Rebelle 6 avril 2025 - 12:04 pm

Stop aux critiques faisant un oarralele avec la Revollution ! La noblesse avait pour DEVOIR de se battre pour allez jusqu a mourir pour proteger les gueux ! Vous connaissez des politiciens ,( aux q.i.de limande) qui vont se battre pour vous proteger ??et vous laissez vivree a votre choix ???

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Dulieu 6 avril 2025 - 3:35 pm

L’argument des 40000 vies sauvées en cas de réduction des particules est insoutenable en termes scientifiques. Il n’est que le résultats de spéculations et d’extrapolations hasardeuses. Tout ce ceci a été bien démontré par Christian Gérondeau, qui s’est justement occupé de réduire avec beaucoup de succès la pollution dans les villes. Si l’argument de risque de pertes de subventions reste le seul valable, cela veut dire qu’on est d’accord de se soumettre à l’UE pour des questions de finances, alors que la France est le deuxième fournisseur d’argent à l’UE.

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