Le 9 mars dernier, la commission des Finances a rendu un rapport au vitriol sur la SNCF. Les deux auteurs font le constat que le modèle du groupe ferroviaire doit…
transports
Le transport ferroviaire français est longtemps resté fermé à la concurrence. Il semble cependant que les choses soient en train de changer. Après la ligne TGV Paris-Lyon, les TER dans…
Les pendules à l'heure
Trenitalia poursuit son enracinement sur la ligne Paris-Lyon
par François Turenne
L’ouverture à la concurrence sur la ligne TGV Paris-Lyon a été un tel succès que la compagnie italienne Trenitalia a annoncé l’élargissement de son offre. Alors qu’elle opérait seulement deux…
ArticlesFeatured
L’Autorité de régulation des transports recommande la libéralisation du transport ferroviaire
par François Turenne
La France est à la croisée des chemins. Longtemps prisonnière d’un système de transport totalement monopolistique, elle s’ouvre enfin à la concurrence. La loi de 2018 dite nouveau pacte ferroviaire…
Dès vendredi, 18 février, les agents de la RATP sont en week-end, voire en vacances anticipées, et le reste de l’Île-de-France se débrouille comme il peut pour aller travailler. Les…
Être un automobiliste en France est déjà un véritable enfer, entre les limitations de vitesses de plus en plus strictes, le coût de l’essence et des péages, et les places…
ArticlesFeatured
Le Malus écologique sur les automobiles, une taxe encore plus perverse que vous ne le croyez
par Vincent Bénard
La cuvée 2022 du malus écologique automobile est arrivée, toujours plus saumâtre, puisqu’à émissions égales, la hausse tourne autour de 50% par rapport au tarif 2021. Le malus est une…
Les pendules à l'heure
La CGT s’émeut de la libéralisation du transport ferroviaire
par François Turenne
L’arrivée de la concurrence dans le transport ferroviaire ne fait pas que des heureux. Plus tôt dans la semaine, l’IREF relayait l’arrivée de Railcoop sur des lignes délaissées par la…
Les pendules à l'heure
Les contribuables financent la SNCF pour 17 milliards d’euros par an !
par Aymeric Belaud
La SNCF nous coûte encore un pognon de dingue ! Selon une étude du site Fipeco, spécialisé en finances publiques, le coût de la SNCF pour les contribuables en 2020…
Les pendules à l'heure
La concurrence ferroviaire au secours des lignes abandonnées par la SNCF
par Aymeric Belaud
La politique du « tout-TGV » mise en place par la SNCF a provoqué la fermeture de plusieurs lignes ferroviaires, jugées insuffisamment rentables par la compagnie publique française. Cela ne…
Articles plus récents