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RATP : les contribuables sont bien roulés, mais mal transportés

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Des salaires jusqu’à 10 000 euros, la retraite à 53 ans, voire 50 ans, une pension de 40 % plus élevée que dans le privé, un temps de travail largement inférieur à celui de leurs collègues européens, les agents de la RATP ont-ils des raisons de faire grève ? Les usagers et les contribuables savent-ils ce qu’ils payent à la RATP ? Un rapport de la Cour des Comptes dénonce le scandale de la RATP.

Un Rapport de la Cour des Comptes gardé secret, mais dont les principales conclusions sont devenues publiques, met en cause l’organisation et le…train de vie de la RATP, la société des transports parisiens. Des salaires très élevés (jusqu’à 10 000 euros par mois) avec une augmentation de 18.65 % entre 2001 et 2007, la retraite en moyenne à partir de 53,7 ans, les agents parisiens sont nettement mieux lotis que leurs collègues européens. Par comparaison, un jeune conducteur berlinois gagne 1 640 euros brut contre 2 100 euros à Paris pour 1 527 heures travaillées contre 1 286 heures pour un agent de la RATP. Tout cela dans une entreprise qui affiche un endettement de 4,3 Mds d’euros pour un chiffre d’affaires de 3,6 Mds d’euros en 2007 ! Sur ce chiffre, les recettes du trafic provenant directement de la vente des billets ne représentent que 1,8 Mds d’euros, c’est-à-dire seulement 50 % du chiffre d’affaires de l’entreprise publique. Le reste est complété par des « compensations tarifaires », comprendre des subventions publiques (même les contribuables qui ne prennent jamais le métro sont obligés d’y participer !). Sur ces 3,6 Mds d’euros, les charges de personnel représentent environ 2,2 Mds d’euros, ce qui fait presque 65 % du total des recettes et 123 % des recettes provenant uniquement de la vente de tickets et des abonnements.

Par ailleurs, la réforme des retraites de novembre 2007 n’a pas touché à l’essentiel des avantages qui distinguent les retraites de la RATP :

La possibilité de départ à 50 ans après 25 années d’activité

– La retraite calculée au taux de 75 % du salaire des 6 derniers mois

Rappelons qu’aujourd’hui, la pension moyenne d’un agent de la RATP est de 1 968 euros alors que dans le privé la retraite moyenne est de 1 240 euros.

Les vrais comptes de la RATP (2007)

Agents actifs : 44 365

Agents retraités : 44 713

Chiffre d’affaires : 3,6 Mds euros

Dont charges de personnel : 2,2 Mds euros

Recettes de trafic : 1,8 Mds euros

Recettes provenant des subventions publiques et des entreprises : 1,8 Mds d’euros

Dette de l’entreprise : 4 ,3Mds d’euros

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33 commentaires

Anonyme 8 décembre 2009 - 5:28

Toujours la RATP (et les autres)
Pour qu’une entreprise fonctionne il faut:

– des salari

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Nicolas Lecaussin 8 décembre 2009 - 6:38

En effet…

merci de votre
En effet…

merci de votre message

Répondre
Nicolas Lecaussin 9 décembre 2009 - 5:53

merci beaucoup pour votre
merci beaucoup pour votre tentative de citer notre article sur le site du Parisien. Si la censure est levée, merci de nous en avertir..

NL

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Anonyme 11 décembre 2009 - 9:15

RATP/Priv
Il est difficile de vivre avec seulement 1.240

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Anonyme 13 décembre 2009 - 4:29

montant retraite
c’est vrai c’est un juste, sans doute beaucoup plus facile avec 120 euros par mois, retraite m

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Anonyme 14 décembre 2009 - 7:18

reajustement
int

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Anonyme 12 décembre 2009 - 2:27

greve RATP
Attention

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Nicolas Lecaussin 14 décembre 2009 - 11:16

merci beaucoup de vos
merci beaucoup de vos remarques et merci de nous lire

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Anonyme 17 décembre 2009 - 12:17

les contribuables……..etc
il est vrai que cela est choquand,mais je crois qu’ils nous fallaient renter dans la fonction publique pour

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Anonyme 17 décembre 2009 - 1:15

arr
je suis outr

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Anonyme 17 décembre 2009 - 7:11

Oui mais
il est vrai qu’il ne faut pas faire l’amalgamme…. mais clairement le comportement actuel des fonctionnaires que nous citoyens croisons chaque jour est non acceptable. QQ ex : le prof qui n’est pas l

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Anonyme 18 décembre 2009 - 10:35

arr
il est vrai que je ne suis qu’ un petit ouvrier ch

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Anonyme 29 décembre 2009 - 10:13

Rendez moi mes yeux Eric de Nevers!
Eric.. de Nevers..

Rendez moi mes yeux.. je les perds en vous lisant car je suis att

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Anonyme 2 janvier 2010 - 1:01

je vous regarde dans les yeux !!!!!!!!!!!
Pour vous r

Anonyme 6 janvier 2010 - 10:00

je vous regarde dans les yeux ……..
je suis d’accord avec ce qui est

Anonyme 13 janvier 2010 - 5:46

Droit de r
D

Anonyme 13 janvier 2010 - 5:27

Je soutiens votre regard Eric!!
R

Anonyme 6 janvier 2010 - 11:18

M
Dans le priv

Répondre
Anonyme 5 février 2010 - 5:06

Quel r
Quel r

Répondre
Anonyme 8 mars 2010 - 5:50

les vaches?
on les

Répondre
Anonyme 17 janvier 2010 - 10:17

Tu la pas fait alors te plain
Tu la pas fait alors te plain pas !

Répondre
Anonyme 17 décembre 2009 - 4:53

Oui, Le Parisien censure
Avec Le Parisien, nous sommes revenus aux heures les plus sombres ; tout ce qui n’est pas dans le sens du terrorisme totalitaire de la doxa est impitoyablement censur

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Anonyme 18 décembre 2009 - 2:03

En + le service public de la RATP est nul
chahuter dans le m

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Anonyme 17 janvier 2010 - 10:14

Vous croyez que vous clients
Vous croyez que vous clients

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Anonyme 19 décembre 2009 - 5:00

FONCTION PUBLIQUE / DROIT DE GREVE
Il faut remarquer que l’emploi

Répondre
Anonyme 19 décembre 2009 - 5:51

Revenu des agents de la RATP
Je suis enti

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Anonyme 20 décembre 2009 - 10:41

RATP
PORQUOI VOULEZ VOUS QUE CELA CESSE….

TANT QUE NOUS SERONS DIRIGES PAR DES FONTIONNAIRES (improductifs).

la fin sera bien triste pour tous ces gens habitues aux privileges non merites…….

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Anonyme 23 janvier 2010 - 2:16

cela
est vrais « pourquoi faire plus que ses chefs »

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Anonyme 20 décembre 2009 - 10:53

scandale ratp
en complement du bel article de m Nicolas LECAUSSIN;

GREVE RATP : RAS-LE-BOL !

Depuis plus d’une semaine, les agents de la RATP d

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Anonyme 10 janvier 2010 - 9:24

la RATP fait son march
avec quel argent la RATP a-t-elle pu s’offrir il y a quelque temps d

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Anonyme 17 janvier 2010 - 10:19

le salaire c’est 1740 euros
le salaire c’est 1740 euros brut et non 2100 !

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Anonyme 23 janvier 2010 - 2:15

c’est
d

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Anonyme 11 septembre 2010 - 5:03

Vrai budget de la ratp
Edifiant et démoralisant !

Malheureusement peu connu.

Il ne faut surtout pas oublier la participation forcée des entreprises aux ventes avec 50 % des tarifs carte orange.

A défaut les salariés seraient sans doute horrifiés du vrai rapport qualité prix de leur transport et seraient moins tentés de faire preuve de mansuétude à l’égard de certains mouvements.

Usagers des services publics, on vous tond !

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