La fronde des gilets jaunes a mis le prix des carburants sur le devant de la scène. Les médias se sont emparés du sujet avec délectation. La plupart nous ont expliqué que les prix des carburants étaient composés à 60 % de taxes.
Mais cette démonstration est erronée. La réalité est bien plus effrayante : l’essence est taxée à 157 % et le gazole à 130 %. En effet c’est bien ces taux qu’il faut appliquer au prix HT pour arriver au prix TTC.
Prenons l’exemple d’un pullover acheté 120 €. Son prix HT est de 100 € sur lequel est appliquée la TVA à 20 %. Mais si vous considérez le prix TTC, vous conviendrez que la TVA représente un peu plus de 16 % du prix du pullover.
C’est le même tour de passe-passe qui se produit avec le prix des carburants. Si vous prenez le litre de Super SP 95, vous constaterez que les taxes composent un peu plus de 61 % de son prix. Pour le gazole, le chiffre est d’environ 57 %.
Mais si vous partez du prix HT du Super SP95 pour arriver au prix TTC, vous verrez que l’augmentation est de 157 %. Et de 130 % pour le gazole.
Si l’on prend en compte les prix HT des carburants, la France se classe à la 13ème position pour le prix de l’essence (SP 95) et à la 10ème pour le gazole. Des places honorables donc, auxquelles nous ne sommes guère habitués, et qui mettent la France sous la moyenne des 28 pays de l’Union européenne et sous celle des pays de la zone euro.
En revanche, avec les prix TTC, ceux que l’automobiliste paye à la pompe, la France occupe des places sensiblement différentes dans les classements : 22ème pour le SP 95 et 25ème pour le gazole.
| Pays | €HT | €TTC | % de taxes |
| Pays-Bas | 0,571 | 1,642 | 187,77 |
| Rép. Tchèque | 0,572 | 1,294 | 126,04 |
| Pologne | 0,578 | 1,190 | 105,90 |
| Royaume-Uni | 0,579 | 1,481 | 155,84 |
| Belgique | 0,580 | 1,428 | 146,26 |
| Slovénie | 0,582 | 1,377 | 136,69 |
| Hongrie | 0,583 | 1,222 | 109,79 |
| Estonie | 0,584 | 1,376 | 135,74 |
| Finlande | 0,590 | 1,567 | 165,64 |
| Suède | 0,594 | 1,518 | 155,39 |
| Luxembourg | 0,596 | 1,238 | 107,72 |
| Malte | 0,603 | 1,360 | 125,46 |
| France | 0,605 | 1,556 | 157,19 |
| Moyenne UE 28 | 0,608 | 1,485 | 144,31 |
| Roumanie | 0,608 | 1,228 | 101,87 |
| Lettonie | 0,608 | 1,323 | 117,59 |
| Irlande | 0,611 | 1,499 | 145,34 |
| Croatie | 0,612 | 1,414 | 131,10 |
| Autriche | 0,616 | 1,331 | 116,14 |
| Slovaquie | 0,618 | 1,394 | 125,57 |
| Moyenne zone euro | 0,619 | 1,532 | 147,65 |
| Lituanie | 0,619 | 1,275 | 105,91 |
| Portugal | 0,621 | 1,574 | 153,67 |
| Allemagne | 0,624 | 1,521 | 143,87 |
| Bulgarie | 0,624 | 1,184 | 89,81 |
| Grèce | 0,625 | 1,658 | 165,24 |
| Chypre | 0,632 | 1,335 | 111,22 |
| Italie | 0,633 | 1,661 | 162,31 |
| Espagne | 0,650 | 1,344 | 106,91 |
| Danemark | 0,673 | 1,615 | 140,00 |
| Pays | €HT | €TTC | % de taxes |
| Malte | 0,570 | 1,230 | 115,79 |
| Pays-Bas | 0,570 | 1,412 | 147,72 |
| Pologne | 0,631 | 1,196 | 89,52 |
| Royaume-Uni | 0,635 | 1,549 | 143,82 |
| Slovénie | 0,638 | 1,351 | 111,62 |
| Rép. Tchèque | 0,647 | 1,296 | 100,20 |
| Belgique | 0,653 | 1,516 | 132,18 |
| Estonie | 0,654 | 1,376 | 110,49 |
| Irlande | 0,655 | 1,419 | 116,77 |
| France | 0,659 | 1,523 | 130,93 |
| Bulgarie | 0,662 | 1,191 | 79,89 |
| Luxembourg | 0,664 | 1,169 | 76,00 |
| Italie | 0,667 | 1,567 | 134,91 |
| Lettonie | 0,668 | 1,271 | 90,27 |
| Moyenne UE 28 | 0,674 | 1,421 | 110,63 |
| Moyenne zone euro | 0,678 | 1,426 | 110,34 |
| Roumanie | 0,681 | 1,279 | 87,79 |
| Lituanie | 0,681 | 1,244 | 82,61 |
| Espagne | 0,687 | 1,276 | 85,72 |
| Portugal | 0,688 | 1,426 | 107,18 |
| Allemagne | 0,690 | 1,381 | 100,12 |
| Autriche | 0,694 | 1,324 | 90,86 |
| Hongrie | 0,700 | 1,332 | 90,39 |
| Chypre | 0,706 | 1,388 | 96,68 |
| Slovaquie | 0,711 | 1,330 | 87,14 |
| Croatie | 0,712 | 1,412 | 98,38 |
| Finlande | 0,740 | 1,488 | 101,05 |
| Danemark | 0,744 | 1,457 | 95,91 |
| Grèce | 0,765 | 1,473 | 92,55 |
| Suède | 0,834 | 1,596 | 91,35 |
Avec de tels taux, la France est dans le top 5 des pays européens qui taxent le plus les carburants. Un classement qui ne risque pas de s’améliorer avec les nouvelles taxes carbone prévues pour le 1er janvier 2019, et l’alignement de la fiscalité du gazole sur celle de l’essence (qui va entraîner une augmentation de plus de 20 points).
Bien sûr, ces taxes pénalisent le consommateur. Mais pas seulement. Elles fragilisent aussi les entreprises de l’industrie pétrolière française. Celles-ci, en effet, ont des prix de production très bas qui ne leur assurent, en moyenne, qu’un centime net de marge par litre de carburant.
Alors quand Emmanuel Macron déclare « Le carburant, c’est pas bibi », c’est tout simplement une fake news de plus.
10 commentaires
comparer prix carburants + vignette
Bonjour,
Dans tous les articles, ici comme ailleurs on oublie d'incorporer le prix d'une éventuelle vignette (conséquente pour le Royaume Uni au moins)
D'ailleurs dans la promotion de la voiture électrique on oublie de compenser les taxes sur les carburants (n'est pas Mme S.R.)
Merci pour votre message. L'article, en effet, ne porte que sur le prix des carburants, et non pas à l'ensemble des taxes que payent les automobilistes dans les différents pays d'Europe.
Et la marge des distributeurs
Par rapport au prix du baril.
Quid ?
Un rapport de l'Inspection des Finances de 2012 indiquait que la marge nette de transport-distribution en France était de 0,2 à 1 centime d'euro par litre pour la grande distribution ; 0,7 à 1,5 c€/l pour les pétroliers ; 0,8 à 2c€/l pour les indépendants.
Vous oubliez dans votre comparatif des prix de carburant de signaler à quel nombre total de lignes d'impositions sont assujettis les contribuables des pays comparés !…
Si l'essence est plus chere par exemple en Italie, il faut signaler à combien de lignes d'impôts ces taxes s'ajoutent. Car s'il y en a au total 50 c'est différent pour la France s'il y en a actuellement 239 !…
On vous envoie ce jour copie de nos 6 pistes de propositions qu'on adresse ce jour à nos contacts gilets jaunes, à E. Macron, LaREM, ses députés élus avec 60% d'abstention, via Internet, 163 Médias/TV France et 204 Associations de contribuables sur 86 départements. Cordialement, Alain PADOVANI, Président du Collectif apolitique de Défense des Citoyens Contribuables.
Oui, vous avez raison. Mais l'ambition de l'article n'était pas de comparer l'ensemble de la fiscalité en Europe.
Assurer l'indépendance de la presse en supprimant leurs subventions
Merci pour vos réflexions qui permettent de s'extraire de la langue de bois du gouvernement largement relayé par les médias. Le retour à l'indépendance de la presse ne passe t-il pas par la suppression des subventions dont bénéficient leurs actionnaires (Drahi, Niel…). Une économie d'1 milliard € (chiffre caché) pour une presse indépendante comme l'Espagne, l'Allemagne, le Royaume Unie.
On se tire une balle dans le genou!
Ces taxes fragilisent l'industrie pétrolière française oui, et pas seulement: un pays qui taxe autant l'énergie (toutes les energies!) se tire une balle dans le genou! En effet, l'énergie est un moyeur de l'économie et le niveau de sa consomation est d'ailleurs en rapport avec le niveau de vie.
Les écologistes le savent très bien: ils veulent organiser la pénurie pour parvenir â la décroissance qu'ils appellent de leurs voeux.
et si….
Que la France devienne le chantre de l'écologie, le cheval de tête qui tire toute l'humanité … Soyons utopistes pourquoi pas. Mais actuellement taxer, retaxer, surtaxer n'est-ce pas fragiliser notre industrie, notre économie. Et qui a intérêt à fragiliser la France (5è puissance économique mondiale) et par delà l'Europe si ce n'est la Chine, les E.U. et d'autres pays. Et si… derrière les prises de position de nos écologistes il y avait une manipulation de ces puissances ?
Tant que les gens ne comprendrons pas que lorsqu'on dirige un pays uniquement avec des fonctionnaires (environ 90% des députés et sénateurs, et surtout un nombre pléthorique pour un petit pays comme la France, 3 fois plus de députés, 5 fois plus de sénateurs Français que les USA qui sont 320 millions d'habitants on n'obtient le résultat des ex pays communistes : faillite, dictature et mise en coupe de l'argent des contribuables au profit de l'oligarchie au pouvoir qui ne sait que mener à la ruine……..