Les discours du secrétaire américain à la Défense, Pete Hegseth, et du vice-président JD Vance, vont peut-être réveiller l’Europe, provoquer une prise de conscience et, qui sait, un changement de cap. Il est de plus en plus évident que le fardeau réglementaire et normatif doit être largement allégé pour laisser respirer l’économie. Car il devient urgent que les entrepreneurs reprennent confiance, condition essentielle pour stimuler l’innovation et tenter de rattraper l’Amérique. Il faudrait aussi – et surtout – stopper cette politique suicidaire de zéro émission nette de carbone qui pénalise l’économie européenne. Fin janvier, l’UE a dévoilé une nouvelle stratégie de croissance. Dans un rapport intitulé Competitiveness Compass for the EU, la Commission semble amorcer une nouvelle stratégie, en évoquant moins le changement climatique et beaucoup plus les investissements privés. Dans le cadre de ce rapport, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, laisse entendre que l’Europe pourrait tempérer son exigence que toutes les nouvelles voitures et camionnettes soient à zéro émissions nettes d’ici 2035, voire y renoncer. Une certaine flexibilité pourrait être introduite. Elle suggère que les voitures électriques pourraient ne plus être absolument imposées et admet pratiquement que la rigidité de cet objectif initial tue l’industrie automobile de notre continent. Elle promet également une grande simplification de la réglementation verte. Mme von der Leyen veut réduire de 25 % le coût des formalités et tracasseries administratives pour les entreprises, voire de 35 % pour les plus petites. Sur la sellette, les récentes règles les obligeant à rendre compte de leurs émissions de carbone et effets environnementaux divers tout au long de leurs chaînes d’approvisionnement mondiales. C’est la première fois que Bruxelles admet que les obsessions climatiques de l’Europe tuent la croissance économique.
Les positions isolationnistes de l’administration Trump et ses admonestations aux Européens afin qu’ils dépensent plus pour leur défense (et pour l’Ukraine) sont aussi des raisons qui incitent Bruxelles à changer de braquet. Ne sachant pas si oui ou non ils pourront compter sur l’armée américaine, les pays membres de l’UE sont acculés à se prendre en main et augmenter leurs budgets de défense. C’est l’occasion ou jamais : il faut relâcher la pression sur les objectifs climatiques, il est bien plus urgent de renforcer notre protection et d’aider l’Ukraine à rester souveraine et indépendante.
6 commentaires
Oui .. changement salutaire .. pour les français aussi .. choisir entre une retraite comme nos voisins et assurer notre sécurité et développement industriel ou fantasmer sur les 60 ans et assombrir l’avenir de nos prochaines générations.. tel sera le deal !
J’ai du mal à croire que tous ces petits hommes gris et femmes grises des instances européennes deviennent soudainement convertis aux lois du bon sens ! De tels revirements voudraient dire que ces dirigeants qui nous gouvernent sont totalement incompétents.
Pour ma part, je suis convaincu que le dogmatisme européen aura du mal à s’estomper face aux réalités économiques et sociales. Les verts et leur alliés sont plus néfastes que jamais.
D’autant que la France ne fait pas partie des pays les plus pollueurs et que donc nos efforts ne changeront pas grand-chose à part nuire aux Français
il n’y a pas de métrique uni dimensionnelle de la pollution..le plus pollueur ne marche qu’avec un type de pollution..
l’allemagne crame de la biomasse et du biogaz pour produire d’électricité et nous explique que c’est de l’énergie propre car renouvelable..
Voeux pieux. Les changements souhaités ne seront jamais mis en oeuvre par les dirigeants actuels de l’Europe. Leurs nouvelles intentions, à coup de quelques pourcents, sont des serments d’ivrogne destinés à calmer la polémique et protéger leurs positions. Attendons que le soufflé commence à retomber et tout restera comme avant, moins quelques pourcents, comme un demi verre de moins par jour pour l’alcoolique.
Heureusement que Hidalgo est là, les chars russes n’entreront jamais à Paris , ils n’auront pas la vignette critair et seront interdits dans les grandes villes en ZFE . On est sauvé !! Vive les écolos