M. Macron, renoncez au plan France 2030 pour baisser la fiscalité sur les carburants !

Pour faire face à l’augmentation du prix des carburants, le gouvernement hésite entre la distribution d’un chèque carburant (encore un chèque !) et une éventuelle baisse des taxes. A l’IREF, on préfère, de loin, une baisse de la fiscalité sur les carburants qui représente plus de 60 % du prix à la pompe. Il serait possible de réduire le taux de TVA ou le montant de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) – anciennement taxe intérieure de consommation sur les produits pétroliers (TIPP) – , ou encore de supprimer la TVA sur la TICPE qui est un impôt sur l’impôt, à l’encontre des principes généraux du droit fiscal. Les recettes estimées de la TICPE pour 2021 s’élèvent à 33 milliards d’euros. Pour convaincre les politiques (et les énarques en général) qui se méfient de la baisse des taxes et des impôts car il s’agirait d’une baisse de revenus pour l’Etat (ils ne connaissent pas la courbe de Laffer), on leur suggère de renoncer au plan France 2030.
Ce plan d’investissement annoncé par Emmanuel Macron s’élève à… 30 Md€ sur 5 ans et a pour but de développer les filières industrielles. Comme si l’Etat savait faire mieux que les entreprises qui ont plutôt besoin de simplification et de réduction des charges fiscales et sociales. 30Md€, c’est pratiquement le montant des recettes de la TICPE. En renonçant à ce plan, on économiserait 6Md€ par an, de quoi baisser la TICPE de près de 20%. Tout le monde serait gagnant.