Nous avons déjà écrit que la RATP profite largement de la mondialisation. Ses réseaux à l’international ne cessent de s’agrandir.
Elle vient de lancer la première ligne de tram à Florence pour une durée d’exploitation de 30 ans. La RATP participe également à l’élaboration du métro d’Alger, exploite la ligne 4 du métro de Sao Paolo, devrait signer un contrat pour la future ligne de tram à Dubaï et se trouve en lice pour la concession du métro de Dublin. A quand la même ouverture à Paris ?
