Les faits sont têtus et l’IREF les a plusieurs fois soulignés. L’objectif zéro émission nette est une utopie qui fait énormément de mal à nos économies. La croissance ralentit, les industries se heurtent à des coûts énergétiques prohibitifs, l’Allemagne – moteur de l’Europe – est en récession et même ses industries automobiles souffrent. Selon un rapport de l’OCDE, les politiques de zéro émission sont susceptibles de doubler le nombre des pertes d’emplois annuelles dans l’industrie à forte consommation d’énergie entre 2019 à 2030 par rapport à la période 2000-2019. A cela, il faut ajouter la chute des ventes de voitures électriques (et aussi la hausse des coûts de fabrication) un peu partout dans le monde. Fin 2024, la baisse des ventes a atteint 36 % en Europe (par rapport à l’année précédente).
Les électeurs choisissent de plus en plus des candidats qui remettent en cause cet objectif. Etats-Unis, Pays-Bas, Argentine par exemple, ont élu des leaders climato réalistes. Ils seront suivis très probablement par l’Allemagne en février prochain. Friedrich Merz, le politicien de centre-droit qui devrait remplacer M. Scholz, promet de repenser en profondeur les politiques énergétiques et climatiques. Récemment, le gouvernement travailliste britannique a commencé à revenir discrètement sur ses engagements en matière d’électricité verte, affirmant désormais que l’objectif est de 95 % d’énergie renouvelable dans le réseau, contre les 100 % promis l’été dernier.
Ces signes positifs nous font espérer une prise de conscience. Ce ne sera pas facile, si nombreux sont les politiques et autres organisations qui ont fait de cet objectif leur fromage. Mais le réalisme économique, comme le réalisme climatique, peuvent l’emporter.
10 commentaires
Moins 36 % de ventes de véhicules électriques en 2024 !
quel prévisionniste penserait que je vais participer à réduire ce déficit ?
C’est sûr que je voterai pour le candidat qui abandonnera ces objectifs qui n’ont aucun intérêt. Qui lèvera l’interdiction des moteurs thermiques et qui remettra Fessenheim en route.
Et Super Phénix !
Il faut supprimer l’interdiction des véhicules à essence, diesel ou hybrides, qui est une aberration.
Un fait étrange, avez-vous déjà vu un jet privé électrique ? Les contraintes et inconvénient pour les modestes, mais surtout pas pour les plus fortunés ! l’hystérie autour du CO2 profite à certains intérêts financiers. C’est une arnaque comme les éoliennes et compagnies…
Punition pour ces “délinquants publics”.
Ils me copieront cent fois:
“la France n’est que pour 0,85% des émissions mondiales de gaz à effet de serre”
“la France n’est que pour 0,85% des émissions mondiales de gaz à effet de serre”
“la France n’est que pour 0,85% des émissions mondiales de gaz à effet de serre”
…
En France aucun politique se remet en question comme les partis.Imaginer donc une majorité remettre en question les mesures et objectifs vert relève de l’ utopie. Aucun élus actuellement ou à venir n’osera,même si opposé, trop peur d’affronter et d’être caste,ostracisé pointé du doigt jeté en pâture du complotisme de la négation et bien sûr de fachos de service
Comme toujours, le bon sens et pertinence de Nicolas LECAUSSIN !
Quant aux effuves du fromage, elles ne sont guère mon parfum préféré ! Ce monde actuel pue !
Vive les champs de lavandes et des petits côteaux de Provence d’où l’on écoute au loin le carillon des églises des villages ensoleillés, et LA PAIX !
Attention – Friedrich Merz n’a que promis de repenser cette politique énergétique et climatique pour attirer les électeurs conservateurs. Mais c’est très probable que Friedrich Merz doit faire coalition avec les Verts et les Socialistes en raison du cordon sanitaire à l’AFD. Donc il ne changera pas cette politique destructive! On verra…
Merci M LECAUSSIN de nous faire entrevoir de meilleures perspectives pour notre avenir , Mais malheureusement c’est encore loin d’être gagné, et patience avec le temps peu être ?