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Le chèque bureau universel : voilà l’idée lumineuse d’une trentaine de personnalités, dont l’ex-ministre du travail Myriam El Khomri, ou encore l’ancien syndicaliste Jean-Claude Mailly. Émis par les entreprises mais…

L’IREF vient de publier une étude sur le crédit impôt recherche (CIR) et le crédit impôt innovation (CII). Le Figaro Economie en fait la promotion en exclusivité.

L’EFSA (Autorité européenne de sécurité des aliments) et l’ECHA (Agence européenne des produits chimiques) ont reçu une évaluation préliminaire des risques associés au glyphosate, réalisée par la France, la Hongrie,…

L’idée principale des dispositifs fiscaux d’aide à l’innovation, consacrée par la stratégie Europe 2020 et avant cela par la stratégie de Lisbonne des années 2000, est d’atteindre un effort de recherche de 3% du PIB pour les pays européens, que seule l’Allemagne a réussi à atteindre à ce jour.

Le CIR représente 60% des aides publiques à l’innovation et 6,1% des dépenses fiscales de l’État en 2015. Entre 2003 et 2015, il a connu une popularité qui ne s’est pas démentie : la créance fiscale a été multipliée par treize, de 500 M€ à 6,3 Mds€.

Le lobbying a mauvaise presse, la profession fait l’objet de clichés tenaces, souvent infondés. Les lobbyistes seraient les bras armés des multinationales, lesquelles influenceraient les décisions politiques contre l’intérêt commun… Au demeurant, la notion de « lobbying » reste assez floue. Les lobbyistes effectuent des missions diverses, du simple rendez-vous avec un élu, à la rédaction d’amendements, en passant par l’envoi de cadeaux. Ils travaillent pour des acteurs très différents : publics, privés, associatifs ou syndicaux. Ils agissent pour défendre leurs intérêts, de manière plus ou moins critiquable.

Alors que se poursuit l’examen en séance du projet de loi climat au Sénat, le Gouvernement a échoué à réintroduire le dispositif « Oui Pub », écarté par l’Assemblée nationale…

Deux entreprises américaines, Lordstown Motors et Nikola, spécialisées dans la fabrication de camions à moteur électrique, sont en grande difficulté. Lordstown Motors a annoncé ne pas avoir assez de trésorerie…

Il s’agit d’une réforme improbable qui risque de ne pas rapporter grand-chose et de tout compliquer. Les entreprises ajouteront des formalités sans fin à celles qu’elles subissent déjà et paieront des impôts supplémentaires qui pèseront sur leurs investissements et sur les salaires.

La course aux vaccins contre le Covid fut un révélateur du déclassement européen en termes industriel et économique par rapport au reste du monde, et plus particulièrement États-Unis. Ce phénomène est toutefois plus général: les multinationales de l’Europe dans son ensemble pèsent peu dans le jeu international.

Moins de grandes entreprises, c’est moins d’emploi, moins d’innovation, moins de leadership international, moins de richesse créée pour le pays d’implantation, moins d’exportation, moins d’attractivité, moins de pouvoir dans les instances multinationales qui gèrent les normes communes…

Le groupe français LVMH, leader mondial du luxe, a surmonté la crise économique et sanitaire haut la main. Son PDG, Bernard Arnault, est un modèle à suivre.