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Articles

• La taxe sur les imprimés papiers : les entreprises paient à la place des administrations
  4 novembre 2009, par Nicolas Lecaussin

  La défense de l’environnement se fait sur le dos des entreprises. La taxe sur les imprimés papiers est un des exemples les plus récents. Elle a été imposée aux entreprises mais pas aux administrations, les plus grands gaspilleurs de papier. Analyse de Nicolas Lecaussin, directeur du développement de l’IREF
  "On considère le chef d’entreprise comme un homme à abattre ou une vache à traire. Peu voient en lui le cheval qui tire le char". Winston Churchill
  Depuis 2007 et l’élection de Nicolas Sarkozy, la (...)

• La RATP se délocalise aux Etats-Unis
  16 décembre 2009

  La grève sur le réseau RER est devenue un rituel. On commence avec la ligne A, la plus fréquentée au monde, dit-on, et on embraye avec la B. Si l’on faisait un sondage auprès de ses voyageurs pour leur demander s’ils étaient pour l’ouverture à la concurrence de leurs lignes galères, les résultats seraient sans appel. Mais, de plus, les usagers savent-ils que l’Etat et la RATP, qui refusent cette libéralisation, ne se gênent pas pour en profiter ailleurs ?
  En effet, la RATP s’est implantée aux Etats-Unis (...)

• Electricité : le service public dépassé par le froid
  6 janvier 2010

  Plus de 2 millions de personnes privées d’électricité en région PACA en plein froid du mois de décembre. Rappelons qu’il y a un an, une gigantesque panne avait également eu lieu en région PACA. Cette gigantesque panne d’électricité avait alors privé de courant 1,5 million de foyers dans les départements des Alpes Maritimes, du Var et d’une partie des Bouches du Rhône.
  Quant à la région Bretagne, elle souffre de pannes à intervalles réguliers. En cause, le froid de cet hiver. Mais on croyait que le service (...)

• La RATP à fond dans la mondialisation
  17 février 2010

  Nous avons déjà écrit que la RATP profite largement de la mondialisation. Ses réseaux à l’international ne cessent de s’agrandir.
  Elle vient de lancer la première ligne de tram à Florence pour une durée d’exploitation de 30 ans. La RATP participe également à l’élaboration du métro d’Alger, exploite la ligne 4 du métro de Sao Paolo, devrait signer un contrat pour la future ligne de tram à Dubaï et se trouve en lice pour la concession du métro de Dublin. A quand la même ouverture à Paris (...)

• La concurrence dans les chemins de fer italiens
  4 juin 2010

  A partir de 2011, la compagnie de chemins de fer publique Trenitalia sera mise en concurrence avec la société ferroviaire NTV (Nuovo Transporto Viaggiatori) dirigée par Luca di Montezemelo, également patron de Ferrari. Ses trains équipés de paraboles télé et d’une connexion internet auront le droit de circuler sur tous les réseaux publics. A quand la même chance pour les voyageurs français (...)

• 30 ans depuis la révolution thatcherienne
  16 novembre 2009

  Au mois de mai 1979, le nouveau Premier ministre britannique, Margaret Thatcher, annonçait le programme de la « révolution conservatrice » s’appuyant en particulier sur la privatisation de nombreuses entreprises et l’introduction de la concurrence au sein même de l’Etat, tant au niveau des services publics qu’à l’intérieur de l’administration.
  Il faut dire que la Grande-Bretagne de la fin des années 1970 était l’enfant malade de l’Europe avec un des taux d’imposition les plus élevés (83% de taux (...)

• L’Etat refuse de toucher à la SNCF
  4 juin 2010

  Alors que les chemins de fer italiens s’ouvrent à la concurrence, le gouvernement français refuse pour l’instant de transformer l’entreprise nationale en société anonyme. Malgré la demande de Bruxelles pour modifier le statut de l’entreprise publique, nos décideurs préfèrent le statu quo. Celui d’une entreprise publique très endettée et subventionnée à raison de 12 Mds d’euros par an.

• EDF : M. Gadonneix nous raconte des histoires
  20 juillet 2009, par Nicolas Lecaussin

  Contrairement à ce que prétend son Président, les tarifs pratiqués par EDF ne sont pas les moins chers d’Europe. Et ce que Monsieur Gadonneix oublie de dire c’est que l’entreprise EDF, « la vitrine du service public à la française », a plus de 24 Mds d’euros de dettes et 90 Mds d’euros de retraites non provisionnées (avec celles des agents GDF) mais prises en charge par les Français du privé.
  Il y a quelques jours, le président d’EDF, Pierre Gadonneix, a réclamé une hausse des tarifs de 20 % en trois ans (...)

• EDF : la taxe à 1 milliard pour « gagner la paix sociale »
  17 février 2010

  Un accord salarial vient d’être signé chez EDF. Il prévoit une augmentation totale des salaires de l’ordre de 4,4% pour une masse salariale qui représente 7 milliards d’euros.
  Cette mesure intervient alors que l’entreprise se trouve dans une situation financière très difficile : une dette d’environ 42,5 milliards d’euros et des retraites non provisionnées dont le total est estimé entre 60 et 90 Mds d’euros. Plus grave encore. Une augmentation salariale de 4,3% a déjà été accordée à tous les salariés du (...)

• Le service public des contraventions
  5 juin 2010

  Parmi les services que l’Etat Français met à disposition du public, il y a celui du stationnement. Les PV de stationnement interdit vont être assortis désormais d’une amende doublée, passant de 11 euros (minimum aujourd’hui) à 20 euros.

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