Les politiques ont soutenu que les voitures électriques étaient un investissement. C’était d’ailleurs l’une des raisons invoquées pour distribuer massivement des subventions publiques. Ils voulaient en soutenir la fabrication et la vente. L’étude de marché qui vient de sortir montre qu’entre septembre 2023 et août 2024, le prix des voitures électriques d’occasion a chuté de 25 % contre seulement 4 % pour les voitures thermiques (ou 6.25 fois moins).
