IREF - Institut de Recherches Économiques et Fiscales
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La SNCF : argent public, grèves et accidents
Le Rapport sur l’accident de train de Brétigny qui a fait 7 morts et 32 blessés graves, le 12 juillet 2013, vient d’être remis à la Justice. Il désigne, sans aucune ambiguïté, le mauvais entretien des voies comme cause de l’accident.
Pourtant, à en croire les ennemis de la privatisation et de l’ouverture à la concurrence, la SNCF est un service public qui devrait, à l’inverse des chemins de fer privatisés, constituer un gage de sécurité. D’après les statistiques d’Eurostat, il y a en France deux fois plus d’accidents de train qu’en Grande-Bretagne, où les chemins de fer sont privatisés. Ce qui n’empêche pas la SNCF d’être sous perfusion d’argent public (12 mds d’euros de subventions par an) et ses syndicats d’y faire grève !
Accidents de train
|
FRANCE |
GRANDE-BRETAGNE |
2010 |
155 |
62 |
2011 |
154 |
78 |
2012 |
136 |
75 |
Eurostat (Rapport 2014) |
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