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RATP : les contribuables sont bien roulés, mais mal transportés

Des salaires jusqu’à 10 000 euros, la retraite à 53 ans, voire 50 ans, une pension de 40 % plus élevée que dans le privé, un temps de travail largement inférieur à celui de leurs collègues européens, les agents de la RATP ont-ils des raisons de faire grève ? Les usagers et les contribuables savent-ils ce qu’ils payent à la RATP ? Un rapport de la Cour des Comptes dénonce le scandale de la RATP.


Un Rapport de la Cour des Comptes gardé secret, mais dont les principales conclusions sont devenues publiques, met en cause l’organisation et le…train de vie de la RATP, la société des transports parisiens. Des salaires très élevés (jusqu’à 10 000 euros par mois) avec une augmentation de 18.65 % entre 2001 et 2007, la retraite en moyenne à partir de 53,7 ans, les agents parisiens sont nettement mieux lotis que leurs collègues européens. Par comparaison, un jeune conducteur berlinois gagne 1 640 euros brut contre 2 100 euros à Paris pour 1 527 heures travaillées contre 1 286 heures pour un agent de la RATP. Tout cela dans une entreprise qui affiche un endettement de 4,3 Mds d’euros pour un chiffre d’affaires de 3,6 Mds d’euros en 2007 ! Sur ce chiffre, les recettes du trafic provenant directement de la vente des billets ne représentent que 1,8 Mds d’euros, c’est-à-dire seulement 50 % du chiffre d’affaires de l’entreprise publique. Le reste est complété par des « compensations tarifaires », comprendre des subventions publiques (même les contribuables qui ne prennent jamais le métro sont obligés d’y participer !). Sur ces 3,6 Mds d’euros, les charges de personnel représentent environ 2,2 Mds d’euros, ce qui fait presque 65 % du total des recettes et 123 % des recettes provenant uniquement de la vente de tickets et des abonnements.

Par ailleurs, la réforme des retraites de novembre 2007 n’a pas touché à l’essentiel des avantages qui distinguent les retraites de la RATP :

>  La possibilité de départ à 50 ans après 25 années d’activité

> La retraite calculée au taux de 75 % du salaire des 6 derniers mois

Rappelons qu’aujourd’hui, la pension moyenne d’un agent de la RATP est de 1 968 euros alors que dans le privé la retraite moyenne est de 1 240 euros.

Les vrais comptes de la RATP (2007)

Agents actifs : 44 365

Agents retraités : 44 713

Chiffre d’affaires : 3,6 Mds euros

Dont charges de personnel : 2,2 Mds euros

Recettes de trafic : 1,8 Mds euros

Recettes provenant des subventions publiques et des entreprises : 1,8 Mds d’euros

Dette de l’entreprise : 4 ,3Mds d’euros

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Messages (12)

Toujours la RATP (et les autres)

le 8 décembre 2009, 17:28

Pour qu’une entreprise fonctionne il faut :

> des salari

# En effet... merci de votre

8 décembre 2009, 18:38 - Nicolas Lecaussin

En effet...

merci de votre message

RATP/Priv

le 11 décembre 2009, 21:15

Il est difficile de vivre avec seulement 1.240

# montant retraite

13 décembre 2009, 16:29

c’est vrai c’est un juste, sans doute beaucoup plus facile avec 120 euros par mois, retraite m

# reajustement

14 décembre 2009, 07:18

int

greve RATP

le 12 décembre 2009, 14:27

Attention

# merci beaucoup de vos

14 décembre 2009, 11:16 - Nicolas Lecaussin

merci beaucoup de vos remarques et merci de nous lire

les contribuables........etc

le 17 décembre 2009, 00:17

il est vrai que cela est choquand,mais je crois qu’ils nous fallaient renter dans la fonction publique pour

# arr

17 décembre 2009, 13:15

je suis outr

# Tu la pas fait alors te plain

17 janvier 2010, 22:17

Tu la pas fait alors te plain pas !

RATP

le 20 décembre 2009, 10:41

PORQUOI VOULEZ VOUS QUE CELA CESSE....

TANT QUE NOUS SERONS DIRIGES PAR DES FONTIONNAIRES (improductifs).

la fin sera bien triste pour tous ces gens habitues aux privileges non merites.......

# cela

23 janvier 2010, 14:16

est vrais "pourquoi faire plus que ses chefs"

scandale ratp

le 20 décembre 2009, 10:53

en complement du bel article de m Nicolas LECAUSSIN ;

GREVE RATP : RAS-LE-BOL !

Depuis plus d’une semaine, les agents de la RATP d

la RATP fait son march

le 10 janvier 2010, 09:24

avec quel argent la RATP a-t-elle pu s’offrir il y a quelque temps d

Vrai budget de la ratp

le 11 septembre 2010, 17:03

Edifiant et démoralisant !

Malheureusement peu connu.

Il ne faut surtout pas oublier la participation forcée des entreprises aux ventes avec 50 % des tarifs carte orange.

A défaut les salariés seraient sans doute horrifiés du vrai rapport qualité prix de leur transport et seraient moins tentés de faire preuve de mansuétude à l’égard de certains mouvements.

Usagers des services publics, on vous tond !